低空航空地球物理测量作业本质上比一般航空的大多数方面更危险。因此，主动评估风险和识别降低风险机会的能力，对于确保所有相关人员的健康和安全，以及我们工作环境的保护至关重要。
为了支持这一点，我们重点关注积极规划，认真执行计划活动，同时积极管理整个过程中可能发生的任何变化。
作为其核心价值之一，Xcalibur Multiphysics致力于为所有员工、利益相关者、承包商、分包商、客户、社区和访客提供安全健康的工作环境。作为其核心价值之一，Xcalibur Multiphysics致力于为所有员工、利益相关者、承包商、分包商、客户、社区和访客提供安全健康的工作环境。
安全考虑
Xcalibur是国际航空地球物理安全协会（IAGSA）的创始成员，该协会致力于提高整个航空地球物理行业的安全标准。Xcalibur还通过在IAGSA董事会及其技术委员会中的代表，积极支持IAGSA。
除了按照IAGSA要求操作外，Xcalibur Multiphysics在澳大利亚还获得了飞行安全基金会（FSF）基本航空风险标准（BAR）认证。除了按照IAGSA要求操作外，Xcalibur Multiphysics在澳大利亚还获得了飞行安全基金会（FSF）基本航空风险标准（BAR）认证。
Xcalibur认为，预防员工和/或承包商的任何与工作相关的疾病或伤害对其核心价值观以及公司作为航空地球物理服务主要供应商的成功至关重要。Xcalibur认为，预防员工和/或承包商的任何与工作相关的疾病或伤害对其核心价值观以及公司作为航空地球物理服务主要供应商的成功至关重要。Xcalibur还雇佣全职专职安全专业人员制定并监督公司健康、安全和环境管理计划的实施。
Xcalibur还雇佣全职专职安全专业人员制定并监督公司健康、安全和环境管理计划的实施。Xcalibur还雇佣全职专职安全专业人员制定并监督公司健康、安全和环境管理计划的实施。
所有飞行机组均须遵守Xcalibur的内部政策和所有适用的法规要求，如药物和酒精管理计划（DAMP）和疲劳管理计划（FMP）。
Xcalibur致力于对所有飞机的维护实施“行业最佳实践”。公司向参与确保机队持续适航的员工和承包商，提供适用于飞机注册所在的管理航空当局的必要工具和适当培训。由于Xcalibur Multiphysics的飞机经过改装，可用于地球物理操作，因此，它也对专用于任务的设备和机身改装给予仔细和持续的关注。
勘测规划与搜救
Xcalibur Multiphysics在执行危险识别、风险评估和确定所需缓解措施的正式流程后，会为每个项目编制一份全面的项目安全计划（PSP）。PSP需经所有勘测机组成员审查，只有在完成侦察飞行后，确认特定勘测区域/区块内的所有危险已得到适当评估和缓解后，才由Xcalibur管理层批准执行。
如果飞机逾期未归、失踪或可能涉及事故，则航空Xcalibur将始终对飞机位置进行连续卫星跟踪，并使用该卫星跟踪通知相关公司和搜索救援（SAR）机构。在恶劣地形中，卫星跟踪更新频率为一分钟或更短。在恶劣地形中，卫星跟踪更新频率为一分钟或更短。恶劣地形是指：
- 由于地面不适宜，无法实现安全迫降（不适宜的地面包括中等和陡峭的斜坡和树木）；或
- 无法充分保护人员免受这些因素的影响；或
- 无法充分保护人员免受这些因素的影响；或
所有Xcalibur飞机都额外配备了卫星电话系统，用于语音通信状态更新，以协助通信，并在跟踪系统发生故障时作为备份。
在每个测区进行测量飞行之前，所有人员必须审查并清楚了解搜索和救援程序。紧急联系信息在项目安全计划中提供，并提供给负责S&R的当地航空地面人员。
在任何勘测飞行之前，各作业基地召开勘测前安全会议，审查作业程序，全体机组成员必须参加。此后，每周举行安全会议，以评估健康和安全环境的变化。
环境政策
Xcalibur Multiphysics认识到，我们的业务在为子孙后代保护和改善环境方面发挥着重要作用。为此，我们承诺采取以下行动：
- 在整个运营过程中遵循良好的环境实践；
- 完全遵守所有相关法律和环境法律；
- 持续改进我们的技术和服务，以减少我们所有活动对环境的影响；
- 在可行的情况下，减少、重用和回收我们业务消耗的资源；
- 为所有员工提供满足环境目标所需的资源；
- 鼓励并支持我们在全球的企业、所有员工和基地制定并采取具体行动，以支持环境、气候和我们所在社区的健康；和
- 公开宣传我们的政策和做法