Les opérations de levés géophysiques aéroportés à basse altitude sont intrinsèquement plus dangereuses que la plupart des autres aspects de l’aviation générale. En tant que telle, la capacité à évaluer les risques de manière proactive et à identifier les possibilités de les réduire est fondamentale pour garantir la santé et la sécurité de toutes les personnes concernées, ainsi que la protection de l’environnement dans lequel nous travaillons.
À l’appui de cette démarche, une attention particulière est accordée à la planification proactive, à l’exécution diligente de l’activité planifiée, tout en gérant activement tout changement.
Parmi ses valeurs fondamentales, Xcalibur Multiphysics s’engage à fournir un environnement de travail sûr et sain à tous ses employés, parties prenantes, sous-traitants, clients, communautés et visiteurs. L’accent mis sur la sécurité est assuré par la combinaison des moyens suivants : attirer et retenir un personnel bien formé et talentueux, adopter des systèmes et des procédures appropriés et conformes, et inculquer une culture qui prend soigneusement en compte les conséquences de toutes les actions entreprises.
Considérations de sécurité
Xcalibur est un membre fondateur de IAGSA (International Airborne Geophysics Safety Association), une association qui œuvre à l’amélioration des normes de sécurité dans l’ensemble du secteur de la géophysique aéroportée. Xcalibur apporte en outre un soutien actif à l’IAGSA en étant représentée à la fois au conseil d’administration et au comité technique de l’IAGSA.
En plus de fonctionner conformément aux exigences de l’IAGSA, Xcalibur Multiphysics en Australie a également reçu l’accréditation BARS (Basic Aviation Risk Standard – Normes de base en matière de risques aéronautiques) de la FSF (Flight Safety Foundation – Fondation pour la sécurité aérienne). Ce programme est conçu pour fournir aux organisations qui engagent des exploitants d’aéronefs sous contrat une norme pour les aider à gérer les activités d’aviation en fonction des risques, en particulier dans des environnements éloignés et difficiles.
Xcalibur estime que la prévention de toute maladie ou blessure liée au travail pour ses employés et/ou ses sous-traitants est essentielle à la fois pour ses valeurs fondamentales et pour le succès de la société en tant que fournisseur majeur de services géophysiques aéroportés. Cette gestion est assurée de manière proactive par un système de gestion de la santé, de la sécurité et de l’environnement (HSEMS) solide, soutenu par des politiques, des procédures et des normes qui respectent ou dépassent toutes les exigences légales et les meilleures pratiques du secteur. Xcalibur emploie à plein temps des professionnels de la sécurité qui se consacrent au développement et à la supervision de la mise en œuvre du programme de gestion de la santé, de la sécurité et de l’environnement de la société.
Xcalibur Multiphysics exploite une flotte d’avions hautement spécialisés et adaptés aux besoins. Toutes les opérations de levé aéroporté sont effectuées par des pilotes spécialisés qui ont suivi une formation spécifique et approfondie sur les opérations de levé à basse altitude, couvrant à la fois le type d’aéronef et la technologie déployée.
All flight crew are subject to both Xcalibur’s internal policies and all regulatory requirements as applicable in respect of having formalized Drug and Alcohol Management (DAMP) and Fatigue Management programs (FMP).
Xcalibur is committed to maintaining “Industry Best Practices” with respect to the maintenance of all its aircraft. The company ensures that the necessary tools and appropriate training are provided to staff and contractors involved in ensuring the continued airworthiness of its fleet as applicable to the governing Aviation Authority in which the aircraft is registered. As Xcalibur Multiphysics operates aircraft that are modified for Geophysical Operations, careful and continual attention is also afforded to the mission-specific equipment and airframe modifications. Planification des levés et recherche & sauvetage
Xcalibur Multiphysics prépare un plan de sécurité de projet (PSP) complet pour chaque projet après avoir mené des processus formalisés d’identification des dangers, d’évaluation des risques et de détermination des mesures d’atténuation requises. Le PSP est révisé par tous les membres de l’équipe d’enquête et n’est approuvé par la direction de Xcalibur qu’après un vol de reconnaissance qui confirme que tous les risques dans la zone/bloc de levé spécifique ont été évalués et atténués de manière appropriée.
Un suivi continu par satellite de la position de l’avion est effectué à tout moment pendant qu’il est en vol. Xcalibur utilise ce suivi par satellite pour notifier la compagnie appropriée et les autorités de recherche et de sauvetage (SAR) si le vol est en retard, manquant, ou potentiellement impliqué dans un incident. En terrain hostile, la fréquence de mise à jour du suivi par satellite est d’une minute ou moins. Dans toutes les autres zones, elle est de 2 minutes ou moins. Un terrain hostile est un environnement dans lequel :
- Un atterrissage forcé en toute sécurité ne peut être effectué parce que la surface est inadéquate (une surface inadéquate comprendrait des pentes modérées et raides et des arbres) ; ou
- Les occupants ne peuvent pas être protégés adéquatement contre les éléments ; ou
- La capacité de recherche et de sauvetage n’est pas fournie en fonction de l’exposition prévue.
Tous les aéronefs Xcalibur sont en outre équipés de systèmes de téléphone par satellite qui sont utilisés pour permettre des mises à jour de l’état des communications vocales afin de faciliter la communication et de servir de sauvegarde en cas de défaillance du système de suivi.
Les procédures de recherche et de sauvetage doivent être passées en revue et clairement comprises par tout le personnel avant le vol de levé dans chaque zone de levé. Les coordonnées des personnes à contacter en cas d’urgence sont fournies dans le plan de sécurité du projet et sont mises à la disposition des équipes au sol de l’aviation locale responsables de la S&R.
Une réunion de sécurité préalable au levé, à laquelle participeront tous les membres de l’équipage, permettra de passer en revue les procédures opérationnelles avant tout vol de levé à partir de chaque base d’opérations. Par la suite, des réunions de sécurité hebdomadaires seront organisées pour évaluer les changements apportés à l’environnement de santé et de sécurité.
Politique de l'environnement
Xcalibur Multiphysics reconnaît que son entreprise a un rôle important à jouer dans la protection et l’amélioration de l’environnement pour les générations futures. À cette fin, nous nous engageons à prendre les mesures suivantes :
- Mettre en place des pratiques environnementales saines dans l’ensemble de nos activités ;
- Se conformer pleinement à toute la législation et aux lois environnementales pertinentes ;
- Faire progresser continuellement notre technologie et nos services afin de réduire l’impact environnemental de toutes nos activités ;
- Réduire, réutiliser et recycler les ressources consommées par notre entreprise dans la mesure du possible ;
- Fournir à tous les employés les ressources nécessaires pour atteindre nos objectifs environnementaux ;
- Nous encourageons et soutenons nos entreprises, tous les employés et les sites dans le monde entier à identifier et à prendre des mesures spécifiques qui soutiennent la santé de l’environnement, le climat et les communautés où nous opérons ; et
- Communiquer ouvertement nos politiques et nos pratiques