Las operaciones de prospección geofísica a baja altura son intrínsecamente más peligrosas que la mayoría de los demás aspectos de la aviación general. Por ello, la capacidad de evaluar proactivamente los riesgos e identificar las oportunidades para reducirlos es fundamental para garantizar tanto la salud y la seguridad de todas las personas implicadas como la protección del medio ambiente en el que trabajamos.
Para ello, se hace especial hincapié en la planificación proactiva y en la ejecución diligente de la actividad planificada, al tiempo que se gestiona activamente cualquier modificación en los mismos.
Como uno de sus valores fundamentales, Xcalibur Multiphysics se compromete a proporcionar un entorno de trabajo seguro y saludable para todos sus empleados, partes interesadas, contratistas, subcontratistas, clientes, comunidades y visitantes. Este énfasis en la seguridad se garantiza mediante una combinación de atracción y retención de personal bien formado y con talento, la adopción de sistemas y procedimientos adecuados y conformes, y la inculcación de una cultura que considera cuidadosamente las consecuencias de todas las acciones realizadas.
Consideraciones de seguridad
Xcalibur Multiphysics es miembro fundador de la Asociación Internacional de Seguridad Geofísica Aerotransportada (International Airborne Geophysics Safety Association – IAGSA), una asociación que trabaja para mejorar los estándares de seguridad en la industria de la geofísica aerotransportada. Además, Xcalibur apoya activamente a la IAGSA al tener representación tanto en la Junta Directiva de la IAGSA como en su Comité Técnico.
Además de operar de acuerdo con los requisitos de IAGSA, Xcalibur Multiphysics en Australia también cuenta con la acreditación de la Fundación de Seguridad de Vuelo (Flight Safety Foundation – FSF) y su programa Estándar Básico de Riesgo de Aviación (Basic Aviation Risk Standard – BARS). Este programa está diseñado para proporcionar a las organizaciones que contratan operadores de aeronaves un estándar que ayude a la gestión basada en el riesgo de las actividades de aviación, especialmente en entornos remotos y difíciles.
Xcalibur cree que la prevención de cualquier enfermedad o lesión relacionada con el trabajo de sus empleados y/o contratistas es fundamental tanto para sus valores fundamentales como para el éxito de la empresa como principal proveedor de servicios geofísicos aéreos. Esto se gestiona de forma proactiva a través de un robusto Sistema de Gestión de Salud, Seguridad y Medio Ambiente (Health Safety and Environmental Management System – HSEMS) que está respaldado por políticas, procedimientos y normas que cumplen o superan todos los requisitos legales y las mejores prácticas de la industria, empleando a profesionales de la seguridad a tiempo completo para desarrollar y supervisar la aplicación del programa de gestión de la salud, la seguridad y el medio ambiente de la empresa.
Xcalibur Multiphysics dispone de una flota de aviones altamente especializados y adaptados a sus necesidades. Todas las operaciones de vuelo de prospección son realizadas por pilotos especializados que han recibido una formación específica y exhaustiva en operaciones de prospección a baja altura, que abarca tanto el tipo de aeronave como la tecnología que se utiliza.
Toda la tripulación de vuelo está sujeta tanto a las políticas internas de Xcalibur como a todos los requisitos reglamentarios aplicables en lo que respecta a la formalización de los programas de gestión de drogas y alcohol (Drug and Alcohol Management – DAMP) y de gestión de la fatiga (Fatigue Management Programs – FMP).
Xcalibur se compromete a mantener las «mejores prácticas de la industria» con respecto al mantenimiento de todas sus aeronaves. La empresa se asegura de que se proporcionen las herramientas necesarias y la formación adecuada al personal y a los contratistas que participan en la garantía de la aeronavegabilidad continuada de su flota, según lo establecido por la Autoridad de Aviación competente en la que está registrada la aeronave. Dado que Xcalibur Multiphysics opera aeronaves modificadas para operaciones geofísicas, también se presta una atención cuidadosa y continua a los equipos específicos de la misión y a las modificaciones del fuselaje.
Planificación de encuestas, búsqueda y rescate
Xcalibur Multiphysics prepara un completo Plan de Seguridad del Proyecto (Project Safety Plan – PSP) para cada proyecto después de llevar a cabo procesos formalizados de identificación de peligros, evaluación de riesgos y determinación de las mitigaciones necesarias. El PSP es revisado por todos los miembros de la tripulación en el levantamiento y sólo es aprobado por la dirección de Xcalibur después de completar un vuelo de reconocimiento que confirma que todos los peligros dentro del área/bloque de estudio específico han sido evaluados y mitigados adecuadamente.
El seguimiento continuo de la posición de la aeronave por satélite se lleva a cabo en todo momento mientras está en el aire, Xcalibur utiliza este seguimiento por satélite para la notificación a las autoridades de Búsqueda y Rescate (Search and Rescue – SAR) si el vuelo se retrasa, se pierde o está potencialmente involucrado en un incidente. En terreno hostil la frecuencia de actualización del seguimiento por satélite es de un minuto o menos. En todas las demás zonas, es de 2 minutos o menos. El terreno hostil es un entorno en el que:
- No se puede realizar un aterrizaje forzoso seguro porque la superficie es inadecuada (la superficie inadecuada incluiría pendientes moderadas y empinadas y árboles); o
- Los ocupantes no pueden ser protegidos adecuadamente de los elementos; o
- La capacidad de búsqueda y rescate no es coherente con la exposición prevista.
Todas las aeronaves Xcalibur están equipadas además con sistemas de telefonía por satélite que se utilizan para permitir la actualización del estado de las comunicaciones por voz para ayudar a la comunicación y como respaldo en caso de fallo del sistema de seguimiento.
Los procedimientos de búsqueda y rescate deben ser revisados y comprendidos claramente por todo el personal antes de realizar los vuelos de prospección en cada bloque de prospección. La información de contacto en caso de emergencia se proporciona en el PSP y se pone a disposición de los equipos de tierra de la aviación local responsables de S&R.
En una reunión de seguridad previa al estudio, en la que participará toda la tripulación, se revisarán los procedimientos operativos antes de cualquier vuelo de estudio desde cada base de operaciones. Posteriormente, se celebrarán reuniones de seguridad semanales para evaluar los cambios en el entorno de salud y seguridad.
Política medioambiental
Xcalibur Multiphysics reconoce que nuestra empresa desempeñar un importante papel en la protección y mejora del medio ambiente para las generaciones futuras. Con este fin, nos comprometemos a tomar las siguientes medidas:
- Lograr prácticas medioambientales sólidas en toda nuestra actividad;
- Cumplir plenamente con toda la legislación y las leyes medioambientales pertinentes;
- Avanzar continuamente en nuestra tecnología y servicios para reducir el impacto medioambiental de todas nuestras actividades;
- Reducir, reutilizar y reciclar los recursos consumidos por nuestra empresa siempre que sea posible;
- Proporcionar a todos los empleados los recursos necesarios para cumplir nuestros objetivos medioambientales;
- Alentamos y apoyamos a nuestras empresas, a todos los empleados y a las sedes en todo el mundo para que identifiquen y emprendan acciones específicas que apoyen la salud del medio ambiente, el clima y las comunidades en las que operamos; y
- Comunicar abiertamente nuestras políticas y prácticas.